Japon araba devi Toyota, bundan birkaç ay evvel farklı bir duyuru ile gündeme geldi. Şirket, yeni bir elektrikli araba üzerinde çalıştığını, bu elektrikli arabanın sahte şanzıman ve manuel vites ile donatıldığını açıklamıştı. Toyota’nın bugün ortaya çıkan bir patenti, bu sistemle ilgili daha detaylı bilgi edinmemizi sağladı.
Toyota’nın patent evrakları, üzerinde çalışılan şanzıman teknolojisinin 14 vitese kadar destek verebileceğini gözler önüne seriyor. Evet yanlış duymuyorsunuz. Toyota’nın yeni kuşak elektrikli arabalarda kullanacağı sahte manuel şanzıman, 14 vitesli bir yapıya sahip olabilecek.
İşte geçersiz manuel vitesin yapısını gösteren patent:
Toyota, hazırladığı patent belgesinde teknolojinin nasıl çalışacağını da anlattı. Toyota’nın açıklamasına nazaran sıradan şanzımanlardaki belli sayıda dişli, Toyota tarafından ‘sınırsız‘ olarak kabul ediliyor. Patent evrakına nazaran şoför, kendi dişli sayısını kendine nazaran belirleyip, buna nazaran vites sayısı oluşturacak.
Açık konuşmak gerekirse 14 vitesli bir yapı, sıradan şoförler için çok anlamsız. Sonuçta 6 ileri vitesli bir yapı, günümüz şartları için hayli ülkü. Aslında Toyota da bunun farkında üzere görünüyor. Çünkü patente nazaran 6 vitesli bir suram seçip daha sonra 6. vitese kadar çıkan bir şoför için tavsiyeler verilmeye başlayacak. Kullanıcı, daha büyük bir vites tertibine geçmeyi tercih edebilecek. Bununla birlikte; mevcut şartlardaki vites tertibi korunabilecek.
Toyota’nın geliştirdiği yeni şanzıman sistemiyle ilgili aktarabileceklerimiz şimdilik bu kadar. Toyota, elektrikli arabalara manuel vites dayanağı getirecek bu sanal sistem için belli bir çıkış tarihi paylaşmadı. Hâl bu türlü olunca manuel vites tutkunları için en azından birkaç yıl daha bekleyeceklerini düşünüyoruz.
Kaynak; https://www.webtekno.com/toyota-sahte-manuel-sanziman-14-vitesli-olacak-h139131.html
