DOLAR

9,3058$%0.99

EURO

10,8581%0.9

STERLİN

12,8642£%0.85

GRAM ALTIN

534,22%1,24

ÇEYREK ALTIN

8.524,13%0,92

BİTCOİN

616632฿%3.50473

İmsak Vakti a 02:00
İstanbul AÇIK 15°
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkâri
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • istanbul
  • izmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Kahramanmaraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
a

Renault çip krizi nedeniyle Türkiye’deki üretime orta veriyor

Global çip krizi, araba ve teknoloji üreticilerini önemli manada etkilemiş durumda. Yaklaşık 10 aydır devam eden krizin birkaç yıl daha süreceği biliniyor. Ülkemizdeki araba üreticileri, çip krizi nedeniyle vakit zaman üretime orta vermişti. Artık de Renault çip krizi nedeniyle üretime orta veriyor.

Bursa’daki Oyak Renault fabrikasında çalışanlara gönderilen bilgilendirmede araç fabrika yöneticiliği ve yan ünitelerinde 18 Ekim’den başlayarak 7 gün boyunca üretime orta verileceği duyuruldu. Sonrasında 3 günlük çalışmanın akabinde 28 Ekim’den itibaren tekrar 7 günlük orta verilecek. Toplam 14 günlük duruşun münasebeti olarak “çip tedarik sorunu” söz edildi.

Çip krizinin tesiri büyüyor

Araba bölümünde çip krizinin tesiri her geçen gün büyüyerek devam ediyor. Dev fabrikalarda üretimde kısıtlamaya gidildi hatta kimi fabrikalar uzun müddetli durduruldu. Örneğin Ekim ayının başında yapılan duyuru ile Opel’in Almanya’daki fabrikasında 2022’inin başına kadar duruşa geçildi. Toyota, dünya genelinde son bir yıldaki üretimin yüzde 16,2 düşürüldüğünü açıkladı. Mart 2022’ye kadarki üretim gayesini 300 bin adet düşürerek 9 milyon olarak belirledi. Mercedes-Benz’in Lideri Ola Kallenius, çip zahmeti nedeniyle birtakım modellerin teslimat müddetinin bir yılı aştığını söyledi. Mercedes Lideri Kallenius, çip krizinin 2023’e kadar devam edeceğini tabir etti.

YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

Sıradaki haber:

Black Shark 4S Pro daha güçlü ve RAID takviyeli

HIZLI YORUM YAP

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.