DOLAR

9,3146$%0.56

EURO

10,8306%0.75

STERLİN

12,8103£%0.42

GRAM ALTIN

528,73%0,47

ÇEYREK ALTIN

8.446,34%-0,34

BİTCOİN

577892฿%1.95701

İmsak Vakti a 05:47
İstanbul PARÇALI BULUTLU 15°
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkâri
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • istanbul
  • izmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Kahramanmaraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
a

‘Volkswagen 30 bin çalışanın işine son verecek’

Alman iktisat gazetesi Handelsblatt’ın haberinde, Diess’in, şirketin 24 Eylül’de yapılan denetleme şurası toplantısında, üyelere Almanya’daki fabrikaları elektrikli araba merkezlerine dönüştürmeyi ve işçi sayısını 30 bin civarında azaltma önerisi yaptığı öne sürüldü.

Haberde, konseydeki emekçi, sendika ve eyalet hükümeti temsilcilerinin kelam konusu teklife şaşırdıkları belirtildi.

Elektrikli arabalar, petrol ile çalışan arabalara nazaran daha az sayıda modüle sahip olduğu için daha az çalışana gereksinim duyuyor.

Son yıllarda araba sanayisinde çığır açan teknolojilerin Çin ve ABD’den gelmesi Alman kamuoyunda tartışma konusu olurken, Alman üreticiler, bu tartışmalardan sonra elektrikli arabalar için 150 milyar euro’dan fazla yatırım yapacaklarını açıklamıştı.

Öte yandan, Tesla’nın Volkswagen’den daha süratli ve daha verimli üretim yaptığı da tez ediliyor. Volkswagen’in Wolfsburg’daki fabrikasında 25 bin çalışan yılda 700 bin araba üretirken, ABD merkezli Tesla, Berlin’de açtığı fabrikada yılda 12 bin çalışan ile 500 bin araba üretmeyi planlıyor.

Tesla’nın Model 3’ü 10 saatte ürettiği hesaplanırken, Volkswagen’de elektrikli ID.3 modeli üretmenin 30 saat aldığı iddia ediliyor.

YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

Sıradaki haber:

Tarkan, eski fotoğraflara daldı

HIZLI YORUM YAP

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.